如果你觉得现款（丨）的气场与辨识度已经登峰造极，那改款后的宝马7系更是将压迫感又提升了一个档次，毫不夸张地说，这是宝马历史上前所未有的一次中期改款，是从外观气场、内饰科技到底盘动力的全方位越级革新！
定义新旗舰的当代气场
新款7系还是采用分体式大灯设计，上方的日行灯由24颗独立水晶单元组成，解锁瞬间辨识度直接拉满。光耀格栅的轮廓相比之前更方正、更立体，威严感扑面而来。两侧主体大灯组周围的线条也更加硬朗。
更夸张的是它的定制化新高度，提供单色、双色在内超过500种外观涂装，这次还有行业独一份的双质感涂装，也就是说在同一色调下，上半部分是高光效果、下半部分是哑光效果，高级感独一档，开上路根本找不到重样。
侧面的造型变化不大，额外说一下新升级的自动开合门功能，四门全部替换为超短程毫米波雷达，任意角度遇障均可瞬时停止，识别更精准、反应更迅速。当你靠近车辆6.5米或手动解锁时，迎宾灯光自动激活3秒；离开3米外或锁车时，送别灯光也会激活3秒。
而尾部最大的变化就尾灯组，它以双条修长灯带横向展开，与前脸日间行车灯呼应，同时将尾门开关与倒车摄像头隐藏于尾灯延展的黑色区域内，看起来更加纯粹。
新世代设计语言+副驾娱乐屏
哇~！虽然不是新世代架构，但新款7系的内饰还是用上了新世代的设计语言，你可以看到全新的超感方向盘、视平线全景显示、17.9英寸的向心中控屏，同样也符合宝马的“视觉锥”设计理念。
更重要的是，新款7系首次搭载副驾娱乐系统（14.62寸），为副驾乘客带来了更丰富的体验，它可以与中控屏幕和后排悬浮式巨幕实现三屏联动。但为了安全考虑，如果驾驶者注视副驾屏超过2秒，屏幕就会自动关闭。
内饰氛围灯的改变自然也不可忽略，现在已经变成光韵饰板，熄灭时隐于设计，点亮时融入氛围，看着就是显高级，营造出的空间层次感很不一样。新增加的流媒体后视镜支持智能影像，画幅自动校准且亮度自动调节，相比于普通镜面视角更大盲区更小。
新世代操作系统X也配备了基于阿里巴巴定制化AI引擎、DeepSeek技术支持的全新BMW智能个人助理，可以实现AI多智能体的协同，新增加了用车专家、出行伴侣、百科达人等新功能。
作为顶级豪华旗舰，新7系把后排奢享做到了同级天花板。后排座椅最大躺倒角度42.5度，搭配无缝式腿托，行程约110mm，最大展开角度70度，坐姿随心切换，长途乘坐也如同头等舱般舒适。后排还有同级最大31.3英寸超宽悬浮巨幕，支持多比例切换、支持8K超清分辨率， 配合Bowers & Wilkins钻石4D音响+杜比全景声，再加上全面升级的车内静音水平，闭上眼睛瞬间置身顶级私人影院。
更从容的旗舰驾驶质感
动力方面，宝马新7系的燃油版升级为第四代B58直列六缸发动机，换装了全新涡轮增压器，平顺与爆发力兼备；纯电版的i7则升级为4695大圆柱电池，能量密度大幅提升，安全性再上台阶。 同时魔毯智能空气悬挂系统配备主动舒适防倾功能，可通过主动调整车辆倾斜一侧的车身高度，让车内乘客获得更平稳的驾乘感。
从外观气场、内饰科技，到后排奢享、驾控质感，这款中期改款7系完全不是一次常规升级，更像是一次大换代。宝马用实际行动表明，7系始终代表着宝马对未来出行与豪华价值的前瞻探索！新款车型（含燃油版和纯电版）将于2027年开始供应，你觉得新7系怎么样？
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